Opis: Założenia:
- Parking zadaszony jest wiatą wykonaną z konstrukcji stalowej pokrytej panelami fotowoltaicznymi. Konstrukcja stalowa opiera się na betonowych filarach zabudowanych w rzędach co 6 metrów w osi północ-południe, oraz co 16,5 metrów w osi wschód-zachód. Wysokość niższych filarów na których opiera się konstrukcja wiaty wynosi 4,5 metra (widok konstrukcji wraz z wymiarami przedstawiają załączone rysunki).
- Mocowanie kabli i lamp wykonać należy bez wiercenia otworów w konstrukcji.
- Montaż lamp na konstrukcji stalowej na wysokości 4,5 metra.
- Oświetlenie w oparciu o oprawy oświetleniowe LEDVANCE-DAMP PROOF SENSOR 1500 46W 840 IP65 GY .
- Instalacja zasilana będzie z rozdzielni znajdującej się w stacji kontenerowej w północno-wschodniej części parkingu (na rysunku oznaczenie 2).
- Oświetlenie należy zasilić poprzez regulowany zegar umożliwiający załączenie w określonych godzinach.
- Należy umożliwić ręczne załączenie oświetlenia z budynku portierni znajdującego się w południowo-zachodniej części parkingu (na rysunku oznaczenie 1).
- Oświetlenie należy podzielić na co najmniej cztery obwody.
- Jeden z tych obwodów oświetlenia obejmujący dwa rzędy lamp oświetlające ciągi komunikacyjne przez całą długość parkingu w osi wschód-zachód (na rysunku oznaczenie 3) należy zasilić przez niezależny od reszty regulowany zegar astronomiczny.
- Oświetlenie należy zaprojektować zgodnie z obowiązującymi przepisami dla parkingu o dużym natężeniu ruchu.